Добавлен: 25.10.2022 07:27:32Приветствую Сергей.
Да, отличная палуба должна получится... После достройки скр, обязательно вернусь к Севастополю, что то нужно с ним делать, пока он не продаётся в таком виде, корпус с набором похоже не нужен моделистам, бум прошёл... Буду посмотреть и если нужна будет помощь, сразу пиши, с удовольствием помогу чем смогу... Единственное у меня оборвалась связь с моим коллегой из КЮТа, который делал лазерную резку по шпону, но думаю это не та проблема, сложней конечно подогнать мне палубу, думаю она точно мне не подойдёт в таком виде... 1
Добавлен: 29.10.2022 11:30:06Мне нравится работать с коллегами, которые увлечены своими самодельными проектами. Нравится разбираться с чертежами и эскизами деталей, которые они присылают и хотят получить в виде травления.
Тут же вспоминается песня Александра Градского «А мы не ждали перемен».
«Но надо, братцы, удержаться
От пустословия арен!
И просто самовыражаться
Не ожидая перемен…»
Очень интересная работа у Алексея Шмагина над моделью в М1:100 корабля с занятной историей. Монитор «Вихрь», авиаматка «Амур», и снова монитор «Дальневосточный Комсомолец». Работа освещается на сайте Каропка.ru. А после работы над схемами травления (листы 0,15 и 0,3мм) для этой модели, буду наблюдать за работой мастера с удвоенным вниманием. Если будет на это время…
А время, как говорится, летит. И, естественно, делает оно это незаметно. Свежи в памяти моменты рисования 3Д деталей и схем травления различных РЛС и орудия АК-100 для М1:200. И вот они собраны. С возрастом руки и глаза не становятся прямее и острее, но с этим приходится мириться.
«А мы не ждали перемен!»
Телефон просигналил о новом сообщении. Так, посмотрим, это по делу или по интересному делу? 1
Добавлен: 05.11.2022 12:43:39В октябре 2014 года во Внуково произошла авиакатастрофа в результате которой погибли люди, в скорбном списке был и Кристоф де Маржери, французский бизнесмен, главный директор концерна Total. Помню, что испытал досаду, что произошло событие, которого возможно было избежать, но судьба распорядилась по-своему. А когда спустя несколько лет, в вечерних новостях увидел новый российский газовоз «Кристоф де Маржери», сильно удивился. Судно – газовоз ледового класса ARC-7, проекта «Арктик СПГ2», с гигантскими размерами. Тут же восхищенно поделился новостью с женой. В ответ было что-то типа: «Да, да, Ваше мнение очень важно для нас. Оставайтесь на линии».
А в апреле прошлого года от именитого российского судомоделиста поступило предложение взять на себя большие объёмы разработки схем фототравления газовоза-ледокола "Кристоф де Моржери" в диораме у причала порта Сабетта (Ямал), масштаб модели и причальных сооружений 1:200 – и я не был удивлен. Я был изумлён, тому количеству проработанного материала, с которым мне предстояло работать. Длинный список в сотни позиций, огромное количество эскизов различных деталей. Многие решения для меня были в новинку, пришлось делать пробное травление или даже макеты. На фото лишь крохотная часть, некоторые площадки для обслуживания запорной аппаратуры газопроводов транковой палубы. Работа длилась больше года, заказчик получил готовое травление – десятки листов формата А4 толщиной 0,2мм, 0,3 и 0,5мм. Фото строительства модели и имя Мастера, я представлю позже, если получу на то разрешение. Удачи ему и огромное спасибо за интересный проект!
В ходе работы отслеживал работы судомоделистов, которые изготовляли модели газовозов по заказу для представителей компании владельцев судов. Спасибо Андрею Бабурину и Евгению Ужакову за содержательное общение и полученные материалы.
Я влюбился в данный проект газовоза – ледокола, но мне страшно подумать под какие «домашние санкции» я попаду, если начну строительство полутора-метровой модели газовоза в квартирных условиях. Еще один «журавль в небе» моих желаний.
«Ты мне нравишься - и это мне не нравится,
Пройдусь с тобой по краешку, над пропастью молвы»
(Вячеслав Малежик) 1
Добавлен: 09.12.2022 12:52:12Проекты в судомоделизме, которыми я занимался последние месяцы, пришлось поставить на паузу по техническим причинам, связанным с происходящими событиями на основной работе. Тектонические усилия по проекту строительства кремниевого завода в нашей области для индуских инвесторов пугают и возбуждают одновременно. И после прохождения госэкспертизы, как принято говорить: «Для меня мир уже точно не будет прежним».
А пока, чтобы успокоить коллег, которые пишут мне сообщения типа: «Ты лучше объяснись, или я тебе сейчас такой тибидох устрою, на всю жизнь запомнишь», отвечаю: «Здоров, много работаю, иногда кушаю и даже немного сплю…»
А к судомодельным проектам вернусь немного позже. Вот, честно! А честность, как говорил Доцент в «Джентельменах удачи» — лучшее оружие вора!))) Шучу, руководителя группы проектной фирмы. 1
Добавлен: 17.01.2023 15:42:47Надо ли говорить о том, что еще 12 месяцев (да, все двенадцать!) пролетели, как курортный роман. Роман, с основной работой, которая поглощает уйму времени и сил. Поэтому удивительно, как много удалось сделать в 2022 году, занимаясь любимым хобби! Сложно вспомнить, сколько было нарисовано схем фототравления, 3Д-деталей и декалей. Вот и в первые дни января отправлены файлы для печати 3Д-деталей для БДК пр.775 и первые заказы от коллег на схемы фототравления.
«Ты измучен, мой друг, суетою сует,
И забот тебе хватит на тысячу лет»
Спасибо друзьям, коллегам за Новогодние поздравления! Неожиданной была открытка от Московской фирмы «Грань», было приятно поработать с ними, хотя их модели не относятся к судомоделизму. Делюсь этой открыткой со всеми коллегами! Здоровья и удачи вам в наступившем 2023 году!
А новогодним подарком для меня стал пластик от магазина modelist.kz, спасибо! Я смог продолжить заниматься надстройками БПК пр.1155 и БДК пр.775. Вот несколько картинок. Когда слишком много букв и нет картинок, я превращаюсь в Винни Пуха, который говорил: «Длинные тексты меня расстраивают». 1
Добавлен: 30.01.2023 13:43:05Удивительно как стремительно пролетел январь! И как быстро, после небольшого новогоднего перерыва, чтобы собраться с мыслями, мои коллеги судомоделисты, двинулись вперед к свершениям - ну там, горы сворачивать, звездочки с неба доставать. Известно, что болеутоляющее решает какую-то проблему человека, которая болит вот прямо сейчас. Вот и я, отложив свои проекты, стараюсь смягчить «головные боли» коллег, разрабатывая для них схемы фототравления. И в этом году их особенно много! Возможно, и до коллег дошла предварительная новость - международный "Кубок Цемесской бухты 2023" (юбилейный пятый) планируется в конце октября - начале ноября и будет совмещён с Чемпионатом России (одно участие, два награждения!). Коллеги, друзья и, конечно, земляки казахстанцы, времени на подготовку и строительство моделей достаточно! Удачи!
А мне пока остается в комп очи лупить и радоваться свершениям коллег! Уважаемый Анатолий Новиков поделился фото деталей для СКР пр.1135 в М1:200! Благодаря его усилиям, специалисты 3Д моделирования и печати выдали вот такой результат (на фото). Когда получу все эти 3Д-детали, я обязательно поделюсь своим впечатлением и сравню их с имеющимися фототравленными деталями. И как "всякий цивилизованный человек" займусь самокопанием, то бишь самостоятельной психотерапией, чтобы решить какие всё же детали использовать для строительства своей модели СКР. 1
Добавлен: 31.01.2023 07:08:29Доброго дня! Да отличный результат! Молодцы, очень рад что моделизм не встал, а тихонько развивается по своему! Отличный задел! 1
Добавлен: 01.02.2023 10:10:39Еще в прошлом году коллектив Парус3D закончил разработку орудийных башен для линкора «Севастополь» в М1:200. Пробная печать проведена на не самом лучшем принтере, но результат был многообещающим (на фото Парус3D). Все это время я ждал, когда эти башни будут предложены всем желающим. Как там у Высоцкого: «А в ответ — тишина…»
Со временем стало ясно, что в цепочке разработчик – печатник – продавец произошел сбой. В общем, как это модно говорить, я решил провести «свое частное (честное) расследование». Файлы, действительно, были переданы печатнику. А далее, нужно было напечатать комплект (четыре башни с полным набором различной деталировки) и выставить на продажу. Подсчет всех интересов, т.е. расходов на разработку, смолу, работу и т.д. показал стоимость комплекта около 10 тыс. рублей. Еще одно подтверждение, что хобби занятие дорогое. И было принято решение ничего не печатать…
Для чего я все это написал? Если вам нужны эти башни – «стучите» в почту Судомодельного магазина, а можете и мне написать. А если вас эти детали не интересуют, слушайте вместе со мной болгарского певца: «Если хочешь идти – иди, если хочешь забыть – забудь». 1
Добавлен: 02.02.2023 07:55:55...Да,башни хороши конечно, но для обывателя пойдут и из набора партворка "Севастополь". В прошлом году я наконец то его продал, набор нашёл своего моделиста, уверен он с удовольствием его доделает.
На самом деле я очень рад, что косячный и сырой проект набора перерос в нечто стоящее и интересное и я стоял у его истоков, немного жаль конечно что продал свой, но идём вперёд и только вперёд!
Сергей тебе большое спасибо, что двигаешь моделизм и не останавливаешься! Молодец! 1
Добавлен: 13.02.2023 08:32:11С интересом наблюдаю за стройками коллег! А если и масштаб двухсотый, и проекты те же, что и на моей «судоверфи», то интерес многократный. Всегда есть что подсмотреть и перенять! Получил новые фото от Анатолия Новикова. Труба, надстройки для модели СКР пр.1135 в М1:200. Спроектировано и напечатано сибирскими коллегами. Очередное подтверждение истины «Сибирь – край невиданных возможностей». А я, в очередной раз рассматривая фото, вспоминаю слова одного книжного героя: «Красиво – страсть! Направо глянешь – етить твою лапоть, налево – растудыть в качель». 1
Добавлен: 14.02.2023 07:54:34Красиво получается очень. Так можно уже набор для сборки готовить, коробку СКР 1135 1:200. Интересно, если заняться этим, сколько будет стоить набор деталей с инструкцией. Я по своим скромным подсчётам, прикиннул затраты примерно, 20 тыс. руб. Но думаю что полный набор потянет больше... 1
Александр, как мне написал Анатолий, разработка и печать деталей на СКР пр.1135 обошлась очень дорого. А по поводу твоих слов- Все переделать. Лично мое мнение: Нет, Александр! Только вперед, и никаких переделок, иначе можно подхватить новомодное заболевание –AMS (Advanced Modeler Syndrome) – в переводе на русский СПМ (Синдром Продвинутого Моделиста). Если готовы уже отдельные узлы, то их и надо ставить на модель. Иначе не получиться собрать модель до конца, т.к. улучшаться можно до бесконечности. И это займет много времени и средств... 1